птц се односи на полупроводничке материјале или компоненте са веома великим температурним коефицијентима. Са развојем технологије, птц се некада може користити у аутомобилима. Ову врсту птц-а који се користи у аутомобилима називамо новим електричним аутомобилом птц, како бисмо свима учинили бољим Применом новог повер цар птц, представићемо карактеристике аутомобилског ПТЦ грејача.
Карактеристике аутомобилских ПТЦ грејача:
1 Аутомобилски ПТЦ грејач има функцију отпорности на напон, веома висок отпорни напон грејача [ГГ] #39 може да достигне више од 1300ВДЦ, обезбеђујући поузданост да увек ради под високим напоном;
2 Температура брзо расте на ниским температурама, чак и ако температура достигне -40 степени, може брзо да почне;
3 Има малу струју упада и струју квара;
4 Карактеристике аутомобилског ПТЦ грејача, нови моћни аутомобилски птц усваја чудан патентирани план распореда, има веома малу струју цурења и обезбеђује сигурносну функцију грејача;
5 Старење снаге новог повер цар птц је изузетно мало под високим ДЦ напоном, и још увек може да одржи добар ефекат грејања након трајне примене;
6 Температура површине птц новог моторног возила (када је ветар слаб) може се произвољно подесити према захтевима купаца, ограничено на 140 степени-250 степени;
7 Век трајања апликације је више од 10 година.
Када се грејна плоча ПТЦ грејача новог електричног аутомобила користи за загревање течности (као што је вода), грејна плоча ПТЦ грејача новог електричног аутомобила неће се оштетити након што се течност осуши. Ако се грејна плоча ПТЦ грејача новог моторног возила користи за загревање хладног ваздуха, грејна плоча ПТЦ грејача новог моторног возила неће бити оштећена под условом да не захтева довод ваздуха, а век примене је дуг. У нормалним условима, радни век може да достигне више од десет година.
ПТЦ грејна плоча новог моторног возила ради поуздано. Користи карактеристике ПТЦ грејне плоче за контролу температуре и никада неће бити знакова превисоке температуре. Радни напон је веома широк: када се радни напон промени два пута, температура површине се веома мало мења.
Када се истовремено користи више нових ПТЦ грејача за електрична возила, треба их користити паралелно, а не серијски. Различити услови дисипације топлоте чине температурну снагу ПТЦ грејача веома различитом.
Снага загревања ПТЦ грејног филма новог електричног аутомобила мења се од велике до мале након укључивања струје, а консолидује се након хитног случаја. Стабилна снага је везана за премису апликације. Слично као код ПТЦ грознице, стабилне перформансе могу бити неколико пута различите за различите просторе примене. Што је брзина преноса топлоте већа, то је већа снага консолидације; што је температура површине виша, то је већа снага консолидације.