Развијени високонапонски ПТЦ грејачи кабине за хибридна и акумулаторска електрична возила. Лагано решење нема никакве везе са отпадном топлотом и може да обезбеди брзо грејање без буке и одлеђивање ветробранског стакла за кабину. Поред тога, дизајн компоненте такође укључује вишеструке сигурносне карактеристике како би се обезбедио поуздан рад у температурним условима које налази возило.
Хеатер
Грејање кабине електричног возила може бити изазовно због ограничене отпадне топлоте која је доступна у поређењу са возилима са конвенционалним моторима са унутрашњим сагоревањем. Због тога је неопходно обезбедити грејаче кабине високог притиска за БЕВ и ХЕВ. Као део система грејања, вентилације и климатизације (ХВАЦ) и контролисан преко интерфејса мреже контролера велике брзине (ЦАН), ПТЦ грејач кабине је специјално дизајниран да повећа температуру протока ваздуха у вентилатору. Има керамичке ПТЦ компоненте које имају веома мали отпор на ниским температурама, омогућавајући пун проток струје и висок пренос топлоте. На високим температурама, како се отпор керамичког камења повећава, искључивањем струје овај ефекат се преокреће и ослобађа се мање топлоте.
Са изолатором на површини, сигуран је за употребу и има високу поузданост.
Високотемпературна жица се користи као оловна жица, која је издржљива.
Са монтажним рупама, лако се поставља, а животни век је више од 3 године.
Може загревати чврсте материје и гасове, погодно.
Погодно за клима уређаје, ваздушне завесе, сушаре, сушаре и аутомобиле.
Ово обезбеђује идеалну контролу, а истовремено делује и као основна безбедносна функција за спречавање прегревања. Остале сигурносне карактеристике укључују затворене грејне шипке за смањење високог притиска. Комбинација дизајна ребара грејача ваздуха и затворене грејне шипке погодује ниском паду притиска, чинећи да вентилатор ради мањом брзином, чиме се смањује брзина ветра и бука путника. Комбинација грејне шипке и дизајна расхладног елемента обезбеђује прву функцију са две зоне у индустрији [ГГ] #39 у ПТЦ грејачу, која може прецизно и глатко да пренесе сваку температуру возачу и путницима и елиминише отпад који изазива једнозонским грејачем.